掌控集团是门艺术。
天成早已不是小企业,像人事变动、资金周转、城市级项目、开扩新兴行业,葛小天只是了解了解,几乎完全放权。
他相信,由五千名大师组成的职业经理团队,能把控好细节,否则……
后果可不是丢非洲当理发师那么简单。
不过,职业经理归职业经理,取消企划部后,制订发展方向的重任,就落在他这个大老板身上。
这也是当初在天成航太部,僧一拿下天成总裁之前,提醒他的大问题。
企划部是忠心,但在对抗魔都商会中,守成有余,开拓不足,令徐城主管多次蹲铁窗,又没制订对应方案,显然做的很不合格。
葛小天知道这是壮汉自身原因,被系统局限了思维,或者说,无法转职管理,成长上限低,所以,他对企划部没有表示不满,只是解散了去搬砖。
如今企划落在他身上,航途漫漫,凑巧有时间,自然要好好考虑考虑,天成这个战车,下一站该开向哪。
海外?
算了吧,带头大哥的老家被人拆掉,这会正在磨他那把四十米长的大刀,虽然另一个时空打的是啦登,但时空不同,鬼知道他会不会盯上自己,又或者老王……
不是怕死,是真怕死。
并且,海外有道二、农七九的奥德赛杀软集团,徐玲夫妇、道五僧五的非洲天成集团,红橙黄绿蓝负责的莫科斯新项目,道三的尼奥布拉斯,僧二鄂霍茨克造船厂,僧三的油画加工厂、僧四的极地养鱼场……
“对了,道四呢?”
ad授权经销商后,一块回国了。”
“让他去南极。”
“嗯?咱在南极没基地。”
“他去了就有了。”
“……”
否定向海外发展,葛小天再次审视华夏南方市场。
魔都商会散伙,不代表江浙地区、江南地区、江北地区、西江巴蜀,以及两广地区没了其它商会。
南方比北方富有,大老板多如牛毛,比如另一个时空的二马,就是代表人物。
这个时空虽然没有二马,但说不准有二牛……
要不然魏长丰这么强势的人物,怎么会被赶出江南,差点成了丧家之犬。
天成入驻建福,需要消化许久。
等提交大型铁疙瘩,也能吃到魔都这块大蛋糕。
加上枣市新城、近代影视城、小苏州项目……
需要稳一稳。
成长太快,没有大人物撑腰,迟早要完。
所以,葛小天拿出老洪的'大飞机'计划。
该计划是为了进军大西北。
毕竟01年那边尚未通铁路,也没有高速公路。
想搞开发,像非洲那般,首先要打造基础设施,比如电厂、砖瓦厂、水泥厂、重工业、轻工业……
而筹备这些,需要运输工具。
没有铁路,没有高速,大飞机就成了最佳选择。
目前老洪在道长帮助下,依靠系统产出的安一二,成功突破科技树,激活七十年代的伊尔七六,单架运输量达到160吨。
但相对现在的货运客运而言,依旧十分落后,也无法满足天成要求的单架运输200吨。
想再次突破,就必须解析安一二五,或者米亚v,又或者安二二五。
至于波音什么的……
葛小天不考虑。
一是拿不到波音大飞机,无法解析。
二是,哪怕能解析波音,对方部件太过精密,复新过程繁琐缓慢,还不如搞毛子的粗犷风格,叮叮当当拆下来,多花点铁矿,不消片刻就能变成新的。
另外,自家采用的是纯乙醇+液氧式燃气涡轮机,目前只能匹配毛子的飞机设计方案和制造工艺。